| 品牌：埃瑞特 | 型号：JM20W | 标准类型：德标 |
| 标准编号：9001 | 订货号：0901 | 加工定制：是 |
| 货号：0901 | 适用范围：预埋槽道铆接机 | 样品或现货：现货 |
| 是否标准件：标准件 | 规格：卧式预埋槽道铆接机 | 是否跨境货源：否 |
| 类型：预埋槽道铆接机 | 产地：武汉 | 压力：65KN |
埃瑞特预埋槽道铆接机，预埋槽道铆接机助力地铁建设
武汉埃瑞特专为大型预埋件设计的卧式预埋件铆接机，铆接铆杆直径可达20毫米，压力达到6.5吨，该机装夹方便可靠，夹具可以快换，适应不同铆钉直径的预埋件铆接，另外采用卧式设计结构，不惧槽钢长度超过6米或是弯曲或是直的，24小时咨询电话13507127863
预埋件铆接机加工视频/v_show/id_XMTU1OTQzNTQ1Ng==.html
JM20W卧式预埋件铆接机参数
铆接铆钉直径范围 Φ4~Φ20
铆接压力 65KN
油泵允许输出压力 2.5MPa
铆头工作行程 30MM
铆头到工作台距离 260MM
工作台粗调移动距离 260MM
铆头中心到立柱导轨表面距离 225MM
铆头伸出长度 标准62MM
功耗 4.4Kw
油泵电机转向 顺时针（俯视）
外形尺寸 1370MM×500MM×850MM
机床净重 850Kg
深圳市轨道交通为项目第三期的核心线，深圳地铁9号线经过四年的艰苦建设，终于在10月28日开放了面纱和公众开会，正式开通运营。这是***条全线使用哈芬槽道嵌入式通道技术的地铁线路，比原计划提前两个月。
项目施工方负责人介绍到，哈芬槽道嵌入式通道技术指的是预制C型通道嵌入混凝土管道的过程，后期机械和电气安装通过T型螺栓到电缆，管道，设备等固定盾段，可以大大减少对结构的损害，节省安全时间。
据了解，以前的地铁施工，基本上采用***次混凝土浇注，在隧道两侧形成混凝土墙和顶部，然后打勾，打孔，安装桥梁，管道和电缆。这不仅造成了人力和物力资源的巨大浪费，而且管道，线路拼凑而成，凌乱交织，为后期的运行管理和维护带来了很大的困难。
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使用哈芬槽道嵌入式通道技术，施工效率提高了三倍，而后期部分的维护成本可以节省40％一年。
地铁9号线在建设初期就确定了使用管道（地铁隧道墙）的哈芬槽道嵌入式通道技术，提高了地铁隧道及机电设备的安装质量，这是***使用该技术。因此，安装机电设备等设备时不必在隧道壁上开孔，结构不会造成任何损坏，***结构的耐用性。
哈芬槽道嵌入通道钢作为产品用于连接固定管道设备，预制构件在预制过程中嵌入管中，为后期管道固定发挥重要作用。
以下是现场的制作和安装：
预埋槽道有嵌入式通道特性：
锋利的边缘和角落
?无初始应力
?槽和T型螺栓头上的创新锯齿提供额外的机械锁定?轴向承载能力强
?动态负载性能
?适用于冲击载荷
?适用于地震荷载
哈芬槽道铆接机，预埋槽道铆接机是专业制造地铁哈芬槽道，预埋槽道的专业铆接设备。
武汉埃瑞特IRIVET铆接机应客户要求，生产设计各种类型的铆接设备，最近多家客商找到公司，需要设计制造哈芬槽预埋件铆接设备，经过与客户的沟通和协商，目前已经开发了哈芬槽专用的普通铆接机和同步工装，另外为高端客户开发了全自动的哈芬槽数控铆接机。
哈芬槽铆接机使用的是武汉埃瑞特生产的JM16径向铆接机，配合同步自动夹紧的工装，生产效率极高。
哈芬槽铆接机加工样品
哈芬槽铆接机配套工装
